Kolej i pomnik inż. Ernesta MALINOWSKIEGO  #11.


Tak
wyglądał
nasz
wielki
 rodak
 inż. Ernest
Malinowski
w czasie
budowy
kolei.


Archiwalne zdjęcie pociągu zdjęcie z lat 70-siątych


Pierwsza niespodzianka. Współczesny most drogowy na trasie do El Ticlio.


Miasteczko Surco przecięte droga z Limy do El Ticlio.
Największy most kolejowy Verrugas - 175m długości i 77m wysokości.
Widoczne w prawym zboczu 3 wejścia tunele kolei. Jesteśmy na wysokości 2,800m.


W dole rzeka i droga. Tory biegną powyżej na lewym zboczu.


Czerwonawy kolor skał świadczy o bogatych zawartościach różnych rud żelaza.


Przed nami El Infiernillo - czyli piekiełko. Na małej wąskiej przestrzeni znajduje się 3 mosty,


dwa tunele i rzeka, która raz płynie nad drogą a raz pod droga.


Jesteśmy w gardzieli piekiełka.


A tak wygląda piekiełko z góry.


Most w miejscowości Chicla.


Na przełęczy wita nas śnieżyca.


W imieniu grupy kwiaty składają: Teresa, Karol i Agnieszka.


Pomnik został odsłonięty w sierpniu 1999r przy dużym wkładzie naszego Klubu.


Kwiaty złożone, pozostało jeszcze wspólne zdjęcie przed pomnikiem naszego wielkiego rodaka, Honorowego Obywatela Peru.



Napis na tablicy głosi:
Najwyższy punk
żelaznej kolei
na świecie.
4,818 metrów
- 15,806 stóp.
LIMA - Dzien pierwszy. Spotkanie z Ojcem Edmundem Szeliga i zwiedzanie miasta.   #1

Do CUZCO - Stolicy Inków.    #2
W drodze do MACHU PICCHU.  #3

MACHU PICCHU -
 Tajemnicze Miasto Inków. #4
INTI RAYMI - Święto Słońca   #5

Święta Dolina Inków -Vilcanota #6
Jezioro TITICACA      #7.

BOLIWIA- La Paz & Tiwanaku     #8.
KANION COLCA       #9. AREQUIPA & Santa Catalina     #10.
STRONA PIERWSZA